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国家明令淘汰电机 力推永磁高效节能电机

  使用淘汰电机会怎么样?在这里负责任的告诉大家,使用国家明令淘汰的电机,不仅仅会被处罚,电机也会被没收,得不偿失哦。

  中国国际航空股份有限公司(以下简称:国际航空公司)被北京市发改委处以节能处罚,没收国家明令淘汰的用能设备。具体情况如下:

  据悉,北京市发改委根据日常监察工作安排,于2020年8月31日至2020年11月12日对国际航空公司是否使用国家明令淘汰的用能设备和生产工艺进行监察。经查实,国际航空公司正在使用的Y系列三相异步电动机Y225M-4型等11台电动机属于《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批)》(中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第14号)中国家明令淘汰的用能设备。处以没收Y系列三相异步电动机Y225M-4型等11台电动机的处罚决定。

  4月份的时候,北京市发改委根据日常监察工作安排,对北京北重汽轮电机有限责任公司是否使用国家明令淘汰的用能设备进行监察。经查实,该单位使用的Y132M-4型等总计15台电动机属于国家明令淘汰的用能设备。北京发改委发布行政处罚决定书,对北京北重汽轮电机有限责任公司存在使用国家明令淘汰的用能设备的节能违法问题作出行政处罚,没收其15台高耗能落后机电设备。

  北京市发改委于2016年11月16日至2016年12月23日,对位于朝阳区定福庄东街1号的中国传媒大学是否使用国家明令淘汰的用能设备进行监察。经查实,中国传媒大学存在使用国家明令淘汰的用能设备的节能违法问题。中国传媒大学使用的Y100L-2型等共计14台电动机属于国家明令淘汰的用能设备。7月17日,北京市发改委发布行政处罚决定书,中国传媒大学因使用国家明令淘汰的用能设备,14台电动机被没收。

  2017年7月31日,北京市发展和改革委员会发布一则行政处罚信息,三一重工股份有限公司因“使用国家明令淘汰的用能设备”,被没收Y2160L-4型等总计15台电动机。

  2017年8月14日,北京市发改委发布行政处罚决定书。行政处罚书显示,中车北京二七机车有限公司,因在2016年11月10日至2017年6月23日北京市发改委的日常监察中被查实存在使用国家明令淘汰的用能设备的节能违法问题,被北京市发改委没收J02-L-82-2型等共计9台电动机。

  北京市发改委于2016年11月29日至2017年6月23日,对北京华联综合超市股份有限公司是否使用国家明令淘汰的用能设备进行监察。经查实,该公司使用的Y280S型等共计17台电动机属于国家明令淘汰的用能设备,公司存在使用国家明令淘汰的用能设备的节能违法问题。北京市发改委决定没收该公司Y280S型等共计17台电动机。

  防微杜渐,为亲爱的朋友们普及一下判别淘汰电机的方法以及我国淘汰电机的行动路线及淘汰类型,方便广大朋友自查,避免因为使用了淘汰电机而遭受处罚并没收设备。

  我国工信部发布的电机能效提升计划专门制定了在用低效电机淘汰路线图,希望大家牢记于心。

  2013年底前需要淘汰的低效电机主要型号系列为:JO2系列、JO3系列、J2系列、BJO系列、JB3系列、JZ系列、JZ2系列、JZRJZR2、JZB、JZRB系列,依据是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(国家批);1993年(含)以前生产的Y系列低压三相异步电动机,依据是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批)。

  2014年底前需要淘汰的低效电机主要型号系列为:1998年(含)以前生产的Y系列低压三相异步电动机,依据是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批)。

  2015年底前需要淘汰的低效电机主要型号系列为:2003年(含)以前生产的Y系列低压三相异步电动机,依据是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批);2003年(含)以前生产的Y2、Y3系列及电机生产企业自行命名的低压低效三相异步电动机,依据是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第三批)。

  2017年底需要淘汰的低效电机主要型号系列为:JK系列、JS系列,依据的是工信部高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第四批)。

  淘汰电机的详细型号一定要登录工信部网站,查看高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录:

  由于稀土永磁体的高磁能积和高矫顽力(特别是高内禀矫顽力),使得稀土永磁电机具有体积小、重量轻、效率高、特性好等一系列优点。永磁电机比普通电机节能达到20-40%,具体设备工况不同节电率不同。